聯(lián)系人: 李 興 13874072524
趙林章 13007478371
地 址:湖南省平江高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)
定做多層鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)通常會(huì)在以下方面提出特殊要求或者更高要求:結(jié)構(gòu)件:材質(zhì)、表面粗糙度、公差、表面處理、直線度(或弧度)。連接:孔位偏差、螺栓等級(jí);焊接方法、焊接標(biāo)準(zhǔn)、焊材;氣密性,要求進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)、液體滲透檢測(cè)等。整體結(jié)構(gòu):垂直度、水平度等。包裝:包裝材料、包裝方法。倉(cāng)儲(chǔ):環(huán)境溫度、環(huán)境濕度。運(yùn)輸:裝卸、車內(nèi)擺放、集裝箱內(nèi)擺放,等等多層鋼結(jié)構(gòu)廠房工程
鋼構(gòu)件的預(yù)制。按著安裝順序和工藝要求在鋼平臺(tái)上進(jìn)行鋼構(gòu)件的預(yù)制和組裝,要保證焊接制作質(zhì)量。定做多層鋼結(jié)構(gòu)廠房型鋼的拼接翼緣板拼接接縫和腹板拼接接縫的間距應(yīng)大于200㎜。翼緣板拼接長(zhǎng)度不應(yīng)小于2倍板寬;腹板拼接寬度不應(yīng)小于300㎜,長(zhǎng)度不應(yīng)小于600㎜。為了焊接方便,保證焊接質(zhì)量,盡量將立柱、橫梁上的加強(qiáng)筋板、連接板、墊板、挑梁(梁)等在地面鋼平臺(tái)上按施工圖尺寸進(jìn)行組對(duì)焊接。多層鋼結(jié)構(gòu)廠房工程在鋼平臺(tái)上預(yù)制的鋼構(gòu)件除按施工圖和規(guī)范要求制作組裝外,還應(yīng)考慮現(xiàn)場(chǎng)安裝的工藝性和安裝尺寸的變化
定做多層鋼結(jié)構(gòu)廠房安裝焊接程序及一般規(guī)定。焊接的一般順序?yàn)椋汉盖皺z查 →預(yù)熱除銹 → 裝焊墊板和引弧板→ 焊接 → 檢驗(yàn)1.焊前檢查坡口角度、鈍邊、間隙及錯(cuò)口量,坡口內(nèi)和兩側(cè)的銹斑、油污、氧化鐵皮等應(yīng)清除干凈。2.預(yù)熱。焊前用氣焊或特制烤槍對(duì)坡口及其兩側(cè)各100mm范圍內(nèi)的母材均勻加熱,并用表面測(cè)溫計(jì)測(cè)量溫度,防止溫度不符合要求或表面局部氧化,預(yù)熱溫度。3.重新檢查預(yù)熱溫度,如溫度不夠應(yīng)重新加熱,使之符合要求。蘇州多層鋼結(jié)構(gòu)廠房工程4.裝焊墊板及引弧板,其表面清潔程度要求與坡口表面相同,墊板與母材應(yīng)貼緊,引弧板與母材焊接應(yīng)牢固。5.焊接:第一層的焊道應(yīng)封住坡口內(nèi)母材與墊板的連接處,然后逐道逐層累焊至填滿坡口,每道焊縫焊完后,都必須清除焊渣及飛濺物,出現(xiàn)焊接缺陷應(yīng)及時(shí)磨去并修補(bǔ)。6.一個(gè)接口必須連續(xù)焊完,如不得已而中途停焊時(shí),應(yīng)進(jìn)行保溫緩冷處理,再焊前,應(yīng)重新按規(guī)定加熱。7.遇雨、雪天時(shí)應(yīng)停焊,構(gòu)件焊口周圍及上方應(yīng)有擋風(fēng)、雨棚,風(fēng)速大于5m/s時(shí)應(yīng)停焊。環(huán)境溫度低于零度時(shí),應(yīng)按規(guī)定采取預(yù)熱和后熱措施施工。8.碳素結(jié)構(gòu)鋼應(yīng)在焊縫冷卻到環(huán)境溫度、低合金結(jié)構(gòu)鋼應(yīng)在完成24h以后,進(jìn)行焊縫探傷檢驗(yàn)9.焊工和檢驗(yàn)人員要認(rèn)真填寫作業(yè)記錄表。
定做多層鋼結(jié)構(gòu)廠房鋼結(jié)構(gòu)工程中質(zhì)量問(wèn)題(三)可變性。鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量問(wèn)題還將隨著外界變化和時(shí)間的延長(zhǎng)而不斷地發(fā)展變化,質(zhì)量缺陷逐漸體現(xiàn)。例如,鋼構(gòu)件的焊縫由于應(yīng)力的變化,使原來(lái)沒(méi)有裂縫的焊縫產(chǎn)生裂縫:由于焊后在焊縫中有氫的活動(dòng)的作用便可產(chǎn)生延遲裂縫。又如構(gòu)件長(zhǎng)期承受過(guò)載,則鋼構(gòu)件要產(chǎn)生下拱彎曲變形,產(chǎn)生隱患蘇州多層鋼結(jié)構(gòu)廠房(四)頻發(fā)性。由于我國(guó)現(xiàn)代建筑都是以混凝土結(jié)構(gòu)為主,從事建筑施工的管理人員和技術(shù)人員對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的制作和施工技術(shù)相對(duì)比較生疏,以民工為主的具體施工人員更不懂鋼結(jié)構(gòu)工程的科學(xué)施工方法,導(dǎo)致施工過(guò)程中的事故時(shí)常發(fā)生。多層鋼結(jié)構(gòu)廠房工程
蘇州多層鋼結(jié)構(gòu)廠房鋼結(jié)構(gòu)的施工技術(shù):連接方法、焊接連接、螺栓連接、鉚釘連接、重鋼結(jié)構(gòu)1.廠房桁車起吊重量:≥25噸。2.每平米用鋼量:≥50KG/㎡。輕鋼結(jié)構(gòu)。指用圓鋼和小于L45×4和L56×36×4的角鋼制作的輕型鋼結(jié)構(gòu)。國(guó)家規(guī)范和技術(shù)文件都并沒(méi)有重鋼一說(shuō)?!朵摻Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ17-88已經(jīng)于2003年12月1日起廢除,現(xiàn)時(shí)實(shí)行的是《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50017-2017。定做多層鋼結(jié)構(gòu)廠房工程設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)、設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)是指大型設(shè)備中的鋼結(jié)構(gòu)部分,根據(jù)技術(shù)人員的經(jīng)驗(yàn),以下結(jié)構(gòu)應(yīng)可劃入設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)范疇:架橋機(jī)的塔架鋼結(jié)構(gòu)、起重機(jī)的起重大梁、起重機(jī)車身、大型設(shè)備支架等,屬于對(duì)精密性、材質(zhì)、連接等要求較高的精密鋼結(jié)構(gòu)之一。對(duì)于成套設(shè)備來(lái)說(shuō),是最主要的受力部分,在功能上起到結(jié)構(gòu)性作用。