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岳陽(yáng)鋼結(jié)構(gòu)加工廠

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江門定做鋼結(jié)構(gòu)施工工程

2021-05-18
江門定做鋼結(jié)構(gòu)施工工程

定做鋼結(jié)構(gòu)施工安裝焊接程序及一般規(guī)定。焊接的一般順序?yàn)椋汉盖皺z查 →預(yù)熱除銹 → 裝焊墊板和引弧板→ 焊接 → 檢驗(yàn)1.焊前檢查坡口角度、鈍邊、間隙及錯(cuò)口量,坡口內(nèi)和兩側(cè)的銹斑、油污、氧化鐵皮等應(yīng)清除干凈。2.預(yù)熱。焊前用氣焊或特制烤槍對(duì)坡口及其兩側(cè)各100mm范圍內(nèi)的母材均勻加熱,并用表面測(cè)溫計(jì)測(cè)量溫度,防止溫度不符合要求或表面局部氧化,預(yù)熱溫度。3.重新檢查預(yù)熱溫度,如溫度不夠應(yīng)重新加熱,使之符合要求。江門鋼結(jié)構(gòu)施工工程4.裝焊墊板及引弧板,其表面清潔程度要求與坡口表面相同,墊板與母材應(yīng)貼緊,引弧板與母材焊接應(yīng)牢固。5.焊接:第一層的焊道應(yīng)封住坡口內(nèi)母材與墊板的連接處,然后逐道逐層累焊至填滿坡口,每道焊縫焊完后,都必須清除焊渣及飛濺物,出現(xiàn)焊接缺陷應(yīng)及時(shí)磨去并修補(bǔ)。6.一個(gè)接口必須連續(xù)焊完,如不得已而中途停焊時(shí),應(yīng)進(jìn)行保溫緩冷處理,再焊前,應(yīng)重新按規(guī)定加熱。7.遇雨、雪天時(shí)應(yīng)停焊,構(gòu)件焊口周圍及上方應(yīng)有擋風(fēng)、雨棚,風(fēng)速大于5m/s時(shí)應(yīng)停焊。環(huán)境溫度低于零度時(shí),應(yīng)按規(guī)定采取預(yù)熱和后熱措施施工。8.碳素結(jié)構(gòu)鋼應(yīng)在焊縫冷卻到環(huán)境溫度、低合金結(jié)構(gòu)鋼應(yīng)在完成24h以后,進(jìn)行焊縫探傷檢驗(yàn)9.焊工和檢驗(yàn)人員要認(rèn)真填寫(xiě)作業(yè)記錄表。

江門定做鋼結(jié)構(gòu)施工工程

中國(guó)雖然早期在鐵結(jié)構(gòu)方面有卓越的成就,定做鋼結(jié)構(gòu)施工但長(zhǎng)期停留于鐵制建筑物的水平。直到19世紀(jì)末,我國(guó)才開(kāi)始采用現(xiàn)代化鋼結(jié)構(gòu)。新中國(guó)成立后,鋼結(jié)構(gòu)的應(yīng)用有了很大的發(fā)展,不論在數(shù)量上或質(zhì)量上都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了過(guò)去。輕鋼結(jié)構(gòu)的樓面由冷彎薄壁型鋼架或組合梁、樓面OSB結(jié)構(gòu)板,支撐、連接件等組成。鋼結(jié)構(gòu)施工工程所用的材料是定向刨花板,水泥纖維板,以及膠合板。在這些輕質(zhì)樓面上每平方米可承受316~365公斤的荷載。鋼結(jié)構(gòu)建筑的多少,標(biāo)志著一個(gè)國(guó)家或一個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度。進(jìn)入2000年以后,我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)顯著增長(zhǎng),國(guó)力明顯增強(qiáng),鋼產(chǎn)量成為世界大國(guó),在建筑中提出了要“積極、合理地用鋼”,從此甩掉了“限制用鋼”的束縛,鋼結(jié)構(gòu)建筑在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)逐漸增多。

江門定做鋼結(jié)構(gòu)施工工程

定做鋼結(jié)構(gòu)施工柱—梁、梁—梁節(jié)點(diǎn)(1)鋼結(jié)構(gòu)施工工程先焊梁的下翼緣,梁腹板兩側(cè)的翼緣焊道要保持對(duì)稱焊接。(2)待下翼緣焊完,然后焊接上翼緣。(3)如翼緣板厚大于30mm時(shí),宜上下翼緣輪換施焊。(4)焊接工藝參數(shù):CO2氣保焊:焊絲直徑φ1.2mm,電流280~360A,焊速300~500mm/min。焊絲伸出長(zhǎng)度約20 mm,氣體流量20~80L/mm。電壓30~38V,層間溫度120~150℃

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1.清理室。清理室為大容腔板式箱形組焊結(jié)構(gòu),室體內(nèi)壁襯有ZGMn13耐磨防護(hù)板,清理作業(yè)在密封的容腔內(nèi)進(jìn)行。鋼結(jié)構(gòu)施工工程2.輸送輥道。分為室內(nèi)輸送輥道和裝卸料段輸送輥道。室內(nèi)輥道外套高鉻耐磨護(hù)套及限位環(huán),高鉻耐磨護(hù)套用于保護(hù)輥道,承受彈丸打擊,限位環(huán)可使工件按預(yù)定的位置運(yùn)行,防止跑偏,造成事故。定做鋼結(jié)構(gòu)施工3.提升機(jī)。主要由上、下部傳動(dòng)、筒體、皮帶、料斗等組成。提升機(jī)上下同徑帶輪采用筋板、輪板與輪轂組焊成多邊形結(jié)構(gòu),以增強(qiáng)磨擦力,避免打滑現(xiàn)象,延長(zhǎng)了皮帶使用壽命。提升機(jī)罩殼折彎成形,打開(kāi)提升機(jī)中殼上的蓋板可維修更換料斗和搭接皮帶。打開(kāi)提升機(jī)下殼上的蓋板可排除底部彈丸的阻塞。調(diào)整提升機(jī)上殼兩側(cè)螺栓帶動(dòng)拉板上下移動(dòng)便可保持提升皮帶的松緊度。上下帶輪采用帶方座外球面球軸承,受到振動(dòng)沖擊時(shí)可自動(dòng)調(diào)整,密封性好。

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