輕鋼結(jié)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)易腐蝕、鋼結(jié)構(gòu)必須注意防護，特別是薄壁構(gòu)件，因此，處于較強腐蝕性介質(zhì)內(nèi)的建筑物不宜采用鋼結(jié)構(gòu)。鋼結(jié)構(gòu)在涂油漆前應(yīng)徹底除銹，油漆質(zhì)量和涂層厚度均應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范要求。在設(shè)計中應(yīng)避免使結(jié)構(gòu)受潮、漏雨，構(gòu)造上應(yīng)盡量避免存在于檢查、維修的死角。新建造的鋼結(jié)構(gòu)一般隔一定時間都要重新刷涂料，維護費用較高。天津鋼結(jié)構(gòu)國內(nèi)外正在發(fā)展各種高性能的涂料和不易銹蝕的耐候鋼，鋼結(jié)構(gòu)耐銹蝕性差的問題有望得到解決。鋼結(jié)構(gòu)耐熱不耐火、溫度超過250℃時，材質(zhì)發(fā)生較大變化，不僅強度逐步降低，還會發(fā)生藍脆和徐變現(xiàn)象。溫度達600℃時，鋼材進入塑性狀態(tài)不能繼續(xù)承載，鋼材強度幾乎為零。鋼結(jié)構(gòu)斷裂。鋼結(jié)構(gòu)公司鋼結(jié)構(gòu)在低溫和某些條件下，可能發(fā)生脆性斷裂，還有厚板的層狀撕裂，都應(yīng)引起設(shè)計者的特別注意。鋼材較貴。采用鋼結(jié)構(gòu)后結(jié)構(gòu)造價會略有增加，往往影響業(yè)主的選擇。其實上部結(jié)構(gòu)造價占工程總投資的比例很小，增加幅度約為10%。而以高層建筑為例，增加幅度不到2%。顯然，結(jié)構(gòu)造價單一因素不應(yīng)作為決定采用何種材料的依據(jù)。如果綜合考慮各種因素，尤其是工期優(yōu)勢，則鋼結(jié)構(gòu)將日益受到重視。

鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展：應(yīng)關(guān)注三大領(lǐng)域。根據(jù)行業(yè)發(fā)展狀況，海洋石油工程裝備、鋼結(jié)構(gòu)住宅、鋼結(jié)構(gòu)橋梁等三個領(lǐng)域的發(fā)展應(yīng)當引起國家有關(guān)主管部門的關(guān)注，如果受到重視和政策鼓勵，完全可以實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)倍增的目標。輕鋼結(jié)構(gòu)海洋石油的產(chǎn)量在2015年要達到1億噸，海洋工程裝備企業(yè)的目標是要為深海1500米～3000米的開采提供大量裝備，產(chǎn)業(yè)水平及規(guī)模必須提高；鋼結(jié)構(gòu)住宅符合綠色環(huán)保、節(jié)能減排和循環(huán)經(jīng)濟政策，其工業(yè)化、標準化的鋼結(jié)構(gòu)住宅產(chǎn)品具有廣闊和無限的市場空間；全國59萬座公路橋梁中鋼結(jié)構(gòu)橋梁不足1%，鐵路系統(tǒng)高速發(fā)展，新建線路以橋代路，80%均是預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋梁。天津鋼結(jié)構(gòu)公司而鋼結(jié)構(gòu)橋梁在日本占到41%，美國占到33%，由此可見我國鋼結(jié)構(gòu)橋梁的市場需求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展與發(fā)達國家還有很大差距。中國鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)在近10余年期間發(fā)展迅速，已成為全球鋼結(jié)構(gòu)用量最大、制造施工能力最強、產(chǎn)業(yè)規(guī)模第一、企業(yè)規(guī)模第一的鋼結(jié)構(gòu)大國。

輕鋼結(jié)構(gòu)柱—梁、梁—梁節(jié)點（1）鋼結(jié)構(gòu)公司先焊梁的下翼緣，梁腹板兩側(cè)的翼緣焊道要保持對稱焊接。（2）待下翼緣焊完，然后焊接上翼緣。（3）如翼緣板厚大于30mm時，宜上下翼緣輪換施焊。（4）焊接工藝參數(shù)：CO2氣保焊：焊絲直徑φ1.2mm，電流280～360A，焊速300～500mm/min。焊絲伸出長度約20 mm，氣體流量20～80L/mm。電壓30～38V，層間溫度120～150℃

1.清理室。清理室為大容腔板式箱形組焊結(jié)構(gòu)，室體內(nèi)壁襯有ZGMn13耐磨防護板，清理作業(yè)在密封的容腔內(nèi)進行。鋼結(jié)構(gòu)公司2.輸送輥道。分為室內(nèi)輸送輥道和裝卸料段輸送輥道。室內(nèi)輥道外套高鉻耐磨護套及限位環(huán)，高鉻耐磨護套用于保護輥道，承受彈丸打擊，限位環(huán)可使工件按預(yù)定的位置運行，防止跑偏，造成事故。輕鋼結(jié)構(gòu)3.提升機。主要由上、下部傳動、筒體、皮帶、料斗等組成。提升機上下同徑帶輪采用筋板、輪板與輪轂組焊成多邊形結(jié)構(gòu)，以增強磨擦力，避免打滑現(xiàn)象，延長了皮帶使用壽命。提升機罩殼折彎成形，打開提升機中殼上的蓋板可維修更換料斗和搭接皮帶。打開提升機下殼上的蓋板可排除底部彈丸的阻塞。調(diào)整提升機上殼兩側(cè)螺栓帶動拉板上下移動便可保持提升皮帶的松緊度。上下帶輪采用帶方座外球面球軸承，受到振動沖擊時可自動調(diào)整，密封性好。