1 、重鋼結(jié)構橋梁鋼結(jié)構體系具有自重輕、安裝容易、施工周期短、抗震性能好、投資回收快、環(huán)境污染少等綜合優(yōu)勢，塑性和韌性好 抗沖擊性好。2 、鋼材的種類有： 按厚度不同分薄板（薄鋼板厚度<4mm）、中板（中厚度4-20mm）和厚板（厚度20--60mm）大于60為特厚4種。鋼帶包括在鋼板類內(nèi)。溫州鋼結(jié)構橋梁3、普通螺栓與高強螺栓的區(qū)別?普通螺栓一般用普通碳素結(jié)構鋼制造，不經(jīng)熱處理，高強螺栓一般用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構鋼或合金結(jié)構鋼制造，需要經(jīng)過調(diào)質(zhì)熱處理提高綜合機械性能。 高強度分為，8.8級，10.9級，12.9級。鋼結(jié)構橋梁工程從強度等級: 高強螺栓常用8.8S和10.9S兩個強度等級。 普通螺栓一般有4.4級，4.8級 5.6級8.8級。從受力特點高強螺栓施加預拉力和靠摩擦力傳遞外力，普通螺栓靠栓桿抗剪力和孔壁承壓來傳遞剪力。

鋼結(jié)構橋梁工程判定結(jié)構為重鋼與輕鋼結(jié)構確實沒有一個統(tǒng)一的標準，很多有經(jīng)驗的設計師或項目經(jīng)理也常常不能完全說明白，但我們可以以一些數(shù)據(jù)綜合考慮并加以判斷：1、廠房行車起吊重量：大于等于25噸，可以認為為重鋼結(jié)構。2、每平米用鋼量：大于等于50KG/㎡，可認為是重鋼結(jié)構。3、主要構件鋼板厚度：大于等于10MM，輕鋼結(jié)構用的較少。重溫州鋼結(jié)構橋梁另外，還有一些參考值：如每平米造價，最大構件重量，最大跨度，結(jié)構形式，檐高等，以上這些在判斷廠房是否為重鋼或輕鋼時可以提供經(jīng)驗數(shù)據(jù)，當然很多建筑都是輕、重鋼都有。但有一些我們可以較肯定的說是重鋼：如：石化廠房設施、電廠廠房、大跨度的體育場館、展覽中心，高層或超高層鋼結(jié)構。

重鋼結(jié)構橋梁特點1． 鋼結(jié)構自重較輕2． 鋼結(jié)構工作的可靠性較高3． 鋼材的抗振（震）性、抗沖擊性好4． 鋼結(jié)構制造的工業(yè)化程度較高5． 鋼結(jié)構可以準確快速地裝配6． 鋼結(jié)構室內(nèi)空間大7． 容易做成密封結(jié)構8． 鋼結(jié)構易腐蝕9． 鋼結(jié)構耐火性差10．鋼結(jié)構可回收利用11．鋼結(jié)構工期較短。重鋼結(jié)構橋梁工程①安裝前，施工單位應對構件的產(chǎn)品合格證、設計文件與預拼裝記錄進行檢查，并復驗記錄構件的尺寸。鋼結(jié)構的變形、缺陷超出允許偏差時，應進行處理。安裝前，應編制詳細的測量和矯正工藝，厚鋼板的焊接應在焊接安裝前進行模擬產(chǎn)品結(jié)構的工藝試驗，編制相應的施工工藝。對拼裝好的屋架應預設一定的起拱度。鋼結(jié)構橋梁工程②鋼結(jié)構吊裝就位后，應對構件定位軸線、標高等設計要求控制點進行測量做好標記，對吊裝對接接頭質(zhì)量進行焊前檢查。安裝好臨時支撐及鋼浪索以使鋼屋架在施工過程中安全穩(wěn)定。③鋼結(jié)構安裝時，施工單位應提交每榀構件吊裝后的標高尺寸、焊接、涂裝等分別向監(jiān)理提交驗收。

重鋼結(jié)構橋梁鋼結(jié)構工程中質(zhì)量問題（一）復雜性。鋼結(jié)構工程項目施工質(zhì)量問題的復雜性，主要表現(xiàn)在引發(fā)質(zhì)量問題的因素繁多，產(chǎn)生質(zhì)量問題的原因也復雜，即使是同一性質(zhì)的質(zhì)量問題，原因有時也不一樣，從而質(zhì)量問題的分析、判斷和處理增加了復雜性。例如焊接裂縫，其既可發(fā)生在焊縫金屬中，也可發(fā)生在母材熱影響中，既可在焊縫表面，也可在焊縫內(nèi)部；裂縫走向既可平行于焊道，也可垂直于焊道，裂縫既可能是冷裂縫，也可能是熱裂縫；產(chǎn)生原因也有焊接材料選用不當和焊接預熱或后熱不當之分。溫州鋼結(jié)構橋梁工程（二）嚴重性。鋼結(jié)構工程項目施工質(zhì)量問題的嚴重性表現(xiàn)在：一般的，影響施工順利進行，造成工期延誤，成本增加，嚴重的，建筑物倒塌，造成人身傷亡，財產(chǎn)受損，引起不良的社會影響。

重鋼結(jié)構橋梁安裝要點（1） 摩擦系數(shù)：其中F為抗滑移試驗所測得的使試件產(chǎn)生初始 滑移的力，nf為摩擦面數(shù)， 為與F對應的高強螺栓擰緊預拉力實測 值之和。（2） 扭矩系數(shù)：其中d為高強螺栓公稱直徑（mm），M為施加扭矩值（N﹒M ），P為螺栓預緊力。10.9級高強度大六角螺栓連接必須保證扭矩系數(shù)K的平均值為0.110～0.150。其標準偏差應小于等于0.010。鋼結(jié)構橋梁工程（3） 初擰扭矩：為了縮小螺栓緊固過程中鋼板變形的影響，可用二次擰緊來減小先后擰緊螺栓之間的相互影響。高強螺栓第一次擰為初擰，使其軸力宜達到標準軸力的60%～80%。（4） 終擰扭矩：高強螺栓最后緊固用的扭矩為終擰扭矩?？紤]各種預應力的損失，終擰扭矩一般比按設計預拉力作理論計算的扭矩值大5%～10%。溫州重鋼結(jié)構橋梁

5、溫州鋼結(jié)構橋梁鋼結(jié)構耐熱不耐火。當溫度在150℃以下時，鋼材性質(zhì)變化很小。因而鋼結(jié)構適用于熱車間，但結(jié)構表面受150℃左右的熱輻射時，要采用隔熱板加以保護。溫度在300℃ -400℃時.鋼材強度和彈性模量均顯著下降，溫度在600℃左右時，鋼材的強度趨于零。在有特殊防火需求的建筑中，鋼結(jié)構必須采用耐火材料加以保護以提高耐火等級。6、鋼結(jié)構橋梁工程鋼結(jié)構耐腐蝕性差。特別是在潮濕和腐蝕性介質(zhì)的環(huán)境中，容易銹蝕。一般鋼結(jié)構要除銹、鍍鋅或涂料，且要定期維護。對處于海水中的海洋平臺結(jié)構，需采用“鋅塊陽極保護”等特殊措施予以防腐蝕。7、低碳、節(jié)能、綠色環(huán)保，可重復利用。鋼結(jié)構建筑拆除幾乎不會產(chǎn)生建筑垃圾，鋼材可以回收再利用。